卧式混凝土细石输送泵二次构造柱浇筑泵灌浆泵上料机厂家直销

1、泵送混凝土宜采用预拌混凝土，也可在现场设搅拌站供应泵送混凝土，但不得泵送手工搅拌的混凝土。

对供应的混凝土应予以严格的控制，随时注意坍落度的变化，对不符合泵送要求的混凝土不允许入泵，以确保混凝土泵的有效工作。

2、混凝土泵料斗上应设置筛网，并设专人监视进料，避免因直径过大的骨料或异物进入而造成堵塞。

3、泵送时，料斗内的混凝土存量不能低于搅拌轴位置，以避免空气进入泵管引起管道振动。

4、当混凝土泵送过程需要中断时，其中断时间不宜**过1h。并应每隔5～10min进行反泵和正泵运转，以防止管道中因混凝土泌水或坍落度损失过大而堵管。

5、泵送完毕后，必须认真清洗料斗及输送管道系统。混凝土缸内的残留混凝土若清除不干净，将在缸壁上固化，当活塞再次运行时，活塞密封面将直接承受缸壁上已固化的混凝土对其的冲击，导致推送活塞局部剥落。

这种损坏不同于活塞密封的正常磨损，密封面无法在压力的作用下自我补偿，从而导致漏浆或吸空，引起泵送无力、堵塞等。


泵车配件砼活塞保养技巧：

1、进入冬季施工后，可在洗涤室加注废的液压油，油和水的比例较高可达1:1，但注意不能使洗涤的水温过高，当温度**过30度时，不能用此方法。

2、夏季施工时，可以用长流水冲洗涤室，降低洗涤室的温度;还可以通过在洗涤室加少许肥皂等方法。

泵车配件之砼活塞更换标准：

当洗涤室里的水变得浑浊时，表明砼活塞需更换了，如有小方量必须完工，必须对洗涤室用水进行冲洗，保证洗涤室内有长流水。砼密封体损坏后，长时间不更换的危险如下：

1、泵送无力，容易堵管。

2、造成输送缸拉伤。

3、主油缸活塞杆密封损坏。

4、严重的是水泥浆进入液压系统污染液压系统。

泵车配件臂架结构件维护与保养

泵车配件臂架是泵车核心部件，他支撑了整个泵车的输送泵管，在平常的工作过程中，由于外力或者混凝土对泵管的冲击力，对臂架有了较大的冲击，导致其在颤抖，

在这个过程中，臂架承受着来自各方的形变力，可能对臂架的焊接处，连接件处等开裂或者脱落，所以对于臂架的日常检查显得尤为重要，善建重工售后服务人员教您如何对臂架结构件进行维护与保养：

一、泵车上装和底盘之间的连接

1、底盘的前后桥和分动箱的连接，检查其连接法兰盘的松动是否，检查分动箱的固定螺栓。

2、一些连接螺栓和密封件的稳固性。

3、大臂支撑座是否有开裂的痕迹，重点检查回转支承，检查回转齿轮的完整性。

4、检查各个连接销轴的磨损情况，防止间隙过大造成连接处开裂。

二、连接件的紧固

1、定期检查连接螺栓、紧定螺钉、螺母、销轴等是否松动。若松了，根据相应扭距进行拧紧。

2、尤其回转支承的螺栓承受巨大的交变载荷，因此每工作数小时后，原预紧力矩就会有所损失。必须定期采用扭力扳手来检查螺栓的预紧力矩。

必须将臂架搁放在支架上来检查预紧扭矩，这样才能消除回转支承上的轴向力。对于新臂架式泵车在100个工作小时后必须进行检查，以后每500小时进行一次。

3、在拧紧时，螺栓件不能有预拉应力，所以臂架须折叠关闭起来，并保持在垂直位置。在逐一拧紧回转台上的螺栓时，务必将并紧螺母锁死。

需要强调的是，因结构修复拆掉的高强螺栓以及因疲劳等损坏的连接螺栓，不能重复使用，再装配时应采用新的同等级连接螺栓。

三、结构件的裂缝修复

臂架、支腿及底架支座等结构件，由于作业时的变负荷承载，在经历一段时间后，将可能会因局部应力的集中、氧化锈蚀以及局部结构件的疲劳，发生裂缝现象。用户在臂架式泵车每工作300小时后，必须对臂架等结构件做焊缝探伤检查。

臂架式泵车结构件开裂均是可修复的。应及时发现，尽早做好处理。臂架和支腿等承力件均采用高强度钢，不能随意补焊或者打孔，改变或降低它的强度。如有裂纹发生，应及时送修。